The page 31.（フネ－畝傍防護巡洋艦）

<1--base target="_top" href="file:///C|/Work/html/nishidax/"--> 畝傍防護巡洋艦

明治16年度艦船建造費で計画されフランスに発注建造された防護巡洋艦。竣工後、日本への回航中に消息不明となる。

排水量	常備 3615t
長さ	垂線間長 98m
全幅	13.1m
喫水	5.72m
機関	２軸三段膨張レシプロ, 6000ihp.
速力	17.5ノット
装甲	甲板 6cm
兵装	24cm砲単装４基４門, 15cm砲単装７基７門, 6ポンド砲単装２基２門, 1ポンド・ノルデンフェルド砲４連装１０基, ガトリング砲４門, 45cm魚雷発射管４門
乗員	280

艦名		計画	建造	起工	進水	竣工
畝傍	Unebi	明16	仏Forges	1884. 5.	1886. 4. 6	1886.10.		1886.10.19 日本にむけ出航 1886.12. 3 シンガポール出航、以後行方不明（南支那海方面） 1887.10.19 亡失認定

創設期の日本海軍では、その制度の範をイギリス海軍に採ったが、造船に関しては、造船技師としてエミール・ベルタンを招聘して、横須賀造船所の建設の指導に当たらせたため、比較的フランスの影響が強かった。畝傍は、そんな時代にフランスに発注された防護巡洋艦である。
畝傍は比較的低い乾舷に顕著なタンブルフォームといった、フランス式の設計思想で（当然だが）建造されたが、明治１９年１０月にル・アーブルで竣工、１９日に日本に向け出航したが、１２月３日にシンガポールを発ってのち消息を絶った。日本海軍は捜索に努めたがついに発見できず、翌明治２０年１０月１９日付けで亡失認定された。

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